通勤高铁让民众共享铁路改革发展成果

为深入推进落实京津冀协同发展战略着力打造京冀1小时经济圈方便涿州地区人民群众出行中国铁路北京局集团有限公司7月18日起开行涿州至北京见直达通勤高铁车。（《中国铁路》2022-7-18）

“点对点”通勤高铁，彰显铁路为民初心。顺势而为，“点对点”通勤高铁，符合市场顺应民心。当前，跨城通勤上班已逐渐成为常态。高铁速度快、时效高、不堵车的优势成为了跨城通勤人员出行的首眩

为深入推进落实京冀协同发展战略，着力打造京冀1小时经济圈，方便涿州地区人民群众出行，北京局坚持人民至上的价值理念，针对涿州地区早高峰进京通勤人员需求，自7月18日(星期一)起，涿州东--北京西间加开1对“京涿通勤高铁”，首班始发车G6702次，涿州东6:23开，北京西6:47到，运行24分钟(二等座票价26元)。末班终到车G6743次：北京西22：00开，涿州东22:25到，运行25分钟(二等座票价26元)。

据北京西站相关负责人介绍，G6702次通勤高铁开行后，涿州到北京西间的列车共计13列。通勤高铁的开行是北京局集团公司针对涿州地区早高峰进京通勤人员需求，方便涿州地区人民群众出行的具体措施。

由于通勤旅客都比较赶时间，车站在站台增加人员力量，加强广播安全京涿城际通勤高铁的开通运行，助力京涿两地实现了同城化，对于涿州、保定乃至河北深度融入京津翼协同发展具有重大意义。

通勤高铁的开行，对于加强京冀两地之间的经济发展、文化交流具有重大意义，不仅便利了通勤人员的往来，对于提升区域整体竞争力，推动城市建设和京冀协同发展具有战略性意义，让民众共享铁路改革发展成果。(陈智敏 广铁集团长沙南车站）