京唐铁路增强区域经济聚合力

作为国家重点工程，京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，京唐铁路正线铺轨全面完成，为按期开通夯实基础！新建北京至唐山铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、廊坊市、天津市宝坻区、唐山市，全线共设置车站8座。 目前，京唐铁路建设正在按照节点要求扎实推进。建成通车后，北京到唐山的运行时间将大幅减少，对于带动沿线地区经济社会发展，疏解北京非首都功能，提升区域整体经济竞争力，增强区域聚合力具有重要意义。

作为京津冀协同发展的“动脉”，唐山也因这条黄金通道，融入到首都一小时经济圈。京唐铁路从北京城市副中心经天津宝坻到河北唐山，与京滨铁路形成合力，成为继京津城际、京沪高铁之后京津冀间的第三条高铁通道。随之带来的是，三地居民不再“绕道”，享受高速铁路带来的方便与快捷。 京唐城际铁路的建设，将构筑京唐间分工明确、功能合理的综合运输体系，极大提升通道运输服务水平。同时，本项目与周边快速客运网共同构建京津冀地区轨道交通网络，是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分。京唐城际铁路的建设，亦可整合环渤海地区的旅游资源，促进旅游事业的发展;也是构建绿色通道，发展循环经济、节约型和谐社会的需要。京唐城际开通后将打通北京通州至唐山城际通道，支撑京津唐地区经济一体化发展、带动北京通州、河北香河、天津宝坻以及唐山经济协同发展。 京唐铁路为唐山打造沿海强市、一港双城，建设京津冀世界城市群重要一极，形成西冀战略引领城市格局有着重要意义。随着中国铁路线路网的不断完善，笔者相信，我国经济发展必将稳步增长，百姓生活品质将稳步向好。