中老泰铁路互联互通，实现联运推动跨境物流和多边贸易

中老铁路万象南站换装场1日正式建成投用，首批跨境集装箱在此完成标准轨与米轨间换装后，驶往泰国。这标志着中老泰铁路实现互联互通，陆海联运国际物流通道更加便捷通畅。(新华网)

中老泰铁路连接着中国云南省昆明市与泰国曼谷，全长约1830公里，是规划中的泛亚铁路中线，它是在中老铁路的基础上建设的。2022年7月1日，中老铁路万象南站换装场正式建成投用，它的互联互通对沿线经济、政治、文化发展有着重大意义。

从经济上来看，中老泰铁路通车后，不仅增加了新的交通方式，从曼谷到昆明的票价更是比机票低得多，能够吸引更多的游客，从而带动沿线经济发展。铁路跨境货物列车向北可通达中国成都城厢、重庆团结村、西安新筑等各物流集散中心，并与中欧班列相衔接;向南可经老泰间米轨铁路到达泰国首都曼谷和林查班港，陆海联运国际物流通道将更加便捷畅通。另外，铁路运输的货运费比航空公司的低，能够降低物流运输成本，提高运输效率和效益。国铁集团表示，通过万象南站换装场进行换装，从中国昆明到泰国林查班港间的运输时间比汽车换装倒运缩短一天左右，运输成本减少20%以上。这为泰国的农产品出口销售带来极大的便利，运输费降低，产品价格随之降低，从而提高农产品竞争力，减轻农产品滞销问题，提高商品产量。

从文化方面来看，中老泰铁路的互利互通，便利了交通，降低了旅游出行所需的费用，为泰国增加了成千上万的中国游客，同时有更多的游客来到我国，促进文化交流，也促使沿线地区发展旅游文化，开发更多的旅游资源。这也有利于将昆明建立成交通枢纽，打造成东南亚重点城市，促进云南地区的发展。

总的来说，中老泰铁路互联互通，能够推动铁路沿线城市的经济发展，让泰国乘坐上中国经济发展的快车，也有利于我国与附近国家互利互通，促进文化交流，是中国和老挝友好象征。

（陈海锋）