和若铁路“满月”，客货运输“亮眼”

记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：截至7月16日，和田至若羌铁路开通运营满月，共运送旅客9.43万人次，日均运送旅客达3143人次；货运量持续走高，运输货物近3万吨。（天山网）

新疆位于我国西北边陲，这里地广人稀，山脉与盆地相间，还有大面积的沙漠，自古交通不便。这里也是古“丝绸之路”的必经之路，运输货物主要靠骆驼，一队队“沙漠驼队”在大漠戈壁间穿行，支撑起中西贸易和文化交流的重任。

日月穿梭，星移斗转。6月16日，和若铁路通车运营，结束了洛浦、策勒、于田、民丰、且末等地不通火车的历史，曾经的“沙漠驼队”变成了“钢铁驼队”，一列列钢铁巨龙在大漠戈壁间飞驰，极大便利了沿线群众出行和货物运输。

开通满月，成绩喜人。铁路这条国民经济的大动脉，延伸到哪里，哪里的人民群众出行出行更便利，哪里的经济就呈现蓬勃发展的态势。和若铁路通车运营，为和田地区进出新疆货物的铁路运输开辟了一条捷径，当地的核桃、煤炭等货物可更加快速高效地运往国内外多个地方，义乌、无锡等地每天有300吨货物运来，还有云南等地的优质肥料、广东的瓷砖建材、东北的优质大米等生产生活所需用品也源源不断运送过来，实现货畅其流，有力支持了当地的经济发展。

提升服务，满足需求。和若铁路通车运营之际，正值暑运开始，旅客猛增，给这条新线出了一份答卷，能否答好答卷，铁路人用实际行动给出了答案。客运方面，为满足旅客出行需求，新疆铁路部门在沿线各站增设引导员，为老弱病残孕等旅客提供无微不至的关怀，帮助旅客顺利出行。货运方面，新疆铁路部门货运人员进厂矿、到企业，调查货运需求，根据货运市场需求拟定货运方案，并选调业务骨干投入新开货运站点，深入沿线30余家生产加工企业，提供“一企一案”精准服务，全力满足沿线各企业运输需求。

从和若铁路一个月来的客货运输数据看，没有让旅客货主失望，他们交出的这份答卷无愧于党和人民，无愧于“交通强国，铁路先行”的使命。