沪苏嘉城际铁路，优化出行助力发展

7月13日，长三角地区首条跨两省一市的快速通勤铁路——沪苏嘉城际铁路在青浦、吴江、嘉善三地同步开工。沪苏嘉城际铁路全长170公里，江苏段全长约65.6公里，预计将于2028年建成投用。沪苏嘉城际铁路的开工建设对于实现两省一市轨道上的互联互通具有重大意义。

据了解，沪苏嘉城际铁路全长170公里，由上海示范区线(上海段)、水乡旅游线(江苏段)、嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线(浙江段)共同组成，三线在水乡客厅站交会，是长三角一体化发展示范区的重要铁路基础设施。

沪苏嘉城际铁路为人民出行增添便利。众所周知，长三角地区经济发展较好，产业园区众多，每年来这边工作的人非常之多，所以此地区人口很是密集，通勤流动人员更是众多。沪苏嘉城际铁路的建设，使上海、苏州、嘉兴得到了有效地连接，并且在苏州南站、嘉兴南站、虹桥站形成立体交通换乘，与上海地铁17号线、13号线，苏州4号线、苏州规划地铁10号线实现多点换乘。这不仅使苏州与嘉兴实现了贯通，从此不需绕行上海，方便了两地居民间的出行，还使得沪苏嘉地区交通趋近于“同城公交化”，方便了人们的上班通勤，从而有效地解决了人们上海租房、生活等开销大的问题，进而从根本上缓解了上海这个大城市的人口压力。

沪苏嘉城际铁路助力长三角地区经济快发展。长三角地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。而沪苏嘉城际铁路的建设，则把示范区虹桥商务区动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心、水乡客厅、嘉兴科技城等众多核心功能区串联到一起，这对于长三角地区经济一体化建设具有重要意义。从旅游方面来讲，该线途经黎里古镇、苏州湾、东太湖等20多个旅游景点，它的建设对于长三角地区旅游业的发展起到了极大地促进作用;从人才引进方面来讲，它的建设方便了人们的通勤流动，增加了就业岗位，这对于人才选择来就业提供了强有力的保障;从经济发展方面来讲，它的建设便利了货物运输、资金流动，能吸引更多的企业来此发展产业，从而提升当地的经济发展。总而言之，沪苏嘉城际铁路的建设为长三角地区的经济发展再添新动力。

蓝图已经绘就，相信在未来，沪苏嘉城际铁路定能助力长三角地区经济发展再上一层楼。

（王占楠）