沪苏嘉城际铁路助力长三角经济发展再次腾飞

7月13日，作为2022年长三角生态绿色一体化发展示范区开发者大会暨首届示范区全链接大会的重要环节——沪苏嘉城际铁路开工仪式在浙江嘉善举行，沪苏浙三地以视频连线形式共同宣布上海段、江苏段、浙江段开工建设。（《新华日报》2022-07-15 ）

沪苏嘉城际铁路是两省一市推进基础设施互联互通的标志性工程，东起上海虹桥商务区，南至浙江省嘉兴市区，西至江苏省苏州市吴江区，包括上海市境内的上海示范区线、江苏省境内的水乡旅游线、浙江省境内的嘉善至西塘线和嘉兴至枫南线，全长170公里。

作为支撑长三角一体化发展的重要铁路基础设施，沪苏嘉城际铁路串联示范区虹桥商务区动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心、水乡客厅、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城等核心功能区，兼顾沿线地区出行服务，填补跨区域轨道服务薄弱区。

沪苏嘉城际铁路将成为长三角一体化示范区对外沟通的骨干线路和密切联系沪苏浙两省一市的重要纽带，对于加快构建‘轨道上的长三角、支撑示范区高质量发展、沟通沿线城镇组团、推动地区融合发展意义特别。

沪苏嘉城际铁路大大缩短三地的时空距离，沿线居民可以实现点到点快速出行，吴江直接乘车到青浦，不必再绕道虹桥枢纽，示范区相邻组团之间30分钟可达，至虹桥枢纽45分钟可达，进一步增强上海、苏州、嘉兴1小时生活圈活力，实现交通出行的“同城化”。

沪苏嘉城际铁路的开工建设，对于实现两省一市轨道上的互联互通具有重大意义。沪苏嘉城际铁路建成后，将实现一线跨三地，助力长三角人流、物流、资金流在示范区加速汇流，不断提升示范区建设的集聚度和显示度，助力长三角经济发展再次腾飞。（陈智敏 广铁集团长沙南车站）