中老铁路充分发挥运输实力

记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，截至7月4日，中老铁路开通运营满7个月，累计发送旅客411万人次，其中国内段357万人次、老挝段54万人次；累计发送货物503万吨，其中跨境货物84万吨。（云南日报7月8日）

中老铁路自2021年12月3日开通运营以来，铁路部门统筹疫情防控和运输组织，科学分析旅客出行规律，精准投放运力资源，推出多项客货运新服务，满足铁路沿线群众出行需求。为更好服务旅客出行，铁路部门成立“春之旅”服务队，在候车厅和售票厅定点值守，提供旅客资讯和行程规划服务，为重点旅客提供候车、乘车“一条龙”服务。货运方面，铁路部门以打造国际果蔬冷链，建立现代物流网络为发力点，采用“门到门”“一柜到底”的公铁联运模式，将云南的蔬菜、鲜花等运至老挝万象、泰国曼谷等东南亚国家，创新线路设计和运输组织方式，将泰国、越南等地的水果运至昆明后分拨全国各地，实现中老铁路冷链国际联运的双向对流。针对中老铁路首次度汛，铁路部门充分运用卫星地图、无人机等手段，加强线路巡查和隐患整治，严格落实雨季安全行车规章制度，确保运输安全。

进一步扩大运能的同时优化和完善现有班列运行计划。为了保证中欧班列运输保持高效率运行，负责中欧班列开行的铁路部门根据通道能力情况科学制定每周和每月班列开行方案，并对中欧班列实行优先装卸、优先挂运、优先交接运输组织模式。同时加强于各地区铁路部门和海关、边检等部门的协调联系，建立完善的系统，实行相关负责部门定期对话机制。随着我国经济社会秩序加快恢复，货物运输需求将持续增长，中欧班列载满货物的列车带着轰鸣声驶向国际，走出国门的不只是列车上满载的货物，更是为中国制造迈向国际递上了一张华丽的名片。

我国经济持续快速发展，货物运输需求的持续增长，中欧班列运行效率稳步提高、运输质量持续增强，为“交通强国，铁路先行”这一目标努力奋斗，为国家经济快速发展贡献铁路力量。（王敏行）