铁路工作要和旅客需求进行完美对接

  2019年1月16日，习近平总书记在雄安新区考察时，专门通过视频连线京雄城际铁路雄安站建设工地现场，向施工人员挥手致意，嘱咐他们科学施工、注意安全、确保质量，按期完成任务，并向他们及全国奋战在一线的劳动者们致以亲切问候和良好祝愿。（6月26日中国铁路）

      京雄城际铁路雄安站的铁路建设大军心怀“国之大者”，迎难而上，他们战酷暑，斗严寒，夜以继日加班加点；舍小家，为大家，众志成城忘我奋斗，他们用劳动创造幸福，用汗水创造光荣，助力“未来之城”加快奔跑。

       金杯银杯，不如老百姓的口碑。铁路部门工作的效果好不好，最终还是要广大人民群众说了算。京雄城际铁路雄安站首次采用时速350公里高速铁路桥梁全封闭声屏障设施，有效减少了列车运行噪声对沿线居民区的影响，为“贴地飞行”的列车按下“静音键”。这一个个看似细微的暖心设计，却覆盖了最重要的民生需求，这些暖心的设计，让保障和改善民生的内涵因此更丰富，民生问题补充得更精准、更全面，人民对美好生活的需求得到了更大的满足。

     旅客最关心什么、期盼什么，铁路工作就抓住什么、推进什么。铁路企业正是因为瞄准旅客需求，始终把旅客的感受作为评判标准，全面推进企业的改革创新，迎难而上，赢得了民心、凝聚力量。时速160公里、250公里、350公里……复兴号动车组着力打造涵盖不同速度等级、满足各类出行需求的客运产品体系，基本形成以京津雄为中心的半小时至一小时生活圈、京津冀城市群一小时至两小时区域交通圈，普速列车尤其是公益性“慢火车”用心用情服务百姓出行。在铁路部门的不断努力下，把人民对美好生活的向往，对幸福生活美好憧憬的梦想，都化作一个又一个笑颜绽放的故事，让旅客在铁路企业不断升温的民生温度中感受到铁路的温暖。

    民生工作看似“小事”，但蕴含“大道理”。实践证明，铁路部门为旅客办实事，不仅需要脑力、脚力，更需要心力。铁路部门的工作要坚持问需于民、问计于民，与旅客之所想、旅客之所急进行完美对接， 只有这样，旅客才能得到因铁路的发展变化带来的满满幸福。广大铁路职工要以只争朝夕、时不我待的拼劲、干劲和韧劲，一批又一批铁路人在祖国这片万物竞发的热土上一棒接一棒地传递，奋勇当先，书写新的传奇，创造新的铁路奇迹。（长沙客运段     刘广）