在工作实践中成就自我

     从内燃机车司机到动车组司机，从时速120公里到350公里，10多年来，孔祥配见证了“中国速度”的不断提升和中国铁路的高质量发展。（6月28日广州铁路）

      一个不负韶华、勇担使命的杰出青年，一系列富有成效的技术攻关，一张张在铁路一线工作中闪亮的成绩单，奏响了孔祥配在新时代的奉献之歌。他心怀高铁梦，扎根“三尺台”，精益求精、追求卓越，在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩。

     铁路企业的飞速发展，技术设备的不断更新，学习新业务是我们每一个铁路职工必须要面对的问题，树立终身学习理念，优化知识结构，肯学、肯干、肯钻研，才能练就一身真本领。为破解动车组停车精准对标难题，孔祥配总结提炼出“低速惯性对标法”，成为动车组司机实现“零距离对标停车”的实用宝典，创新推出“抓时机、快加速、精制动、贴限速”十二字操纵法，达到了起车稳、加速快、安全正点的效果，孔祥配创新形成“七公里低速对标法”，在确保安全的前提下大大提高了运输效率。我们每一个铁路职工要立足岗位实际，密切关注铁路行业前沿知识和技术进展，及时学习掌握新的知识和相关专业技术知识，积极参加各种技术技能培训，才能满足岗位的需求。

     勤学苦练、深入钻研，学习新知识，掌握新技能，努力成为知识型、技能型、创新型职工，是孔祥配始终坚持的目标。他入选济南机务段业务精英、骨干为主的“名师档案库”，他是最受欢迎的授课教师，他熟练掌握了5种机车车型的操纵技术，每次都是先学一步、精进一步，多年的努力，让他成为成为操纵动车组的技术大拿。孔祥配与时代同频共振，追梦的足音铿锵有力，在岗位上绽放出了奋斗者的精彩。

      鼓起“弄潮儿向涛头立”的勇气，树立努力前行、不达目的不罢休的决心，在不懈的学习中强大自我，在追求完美的实践中成就自我，孔祥配在这方面无疑是佼佼者，我们期待他继续冲在前、干在先，用实际行动彰显责任担当。（长沙客运段    刘广）