中国科技助力首条沙漠铁路

6月16日，世界首条环沙漠铁路线正式完成“最后一块拼图”。和若铁路与现有格库铁路、南疆铁路“牵手”，共同构成环绕塔克拉玛干沙漠的铁路“闭环”。（来源：新华社）

  和若铁路位于世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘，全长825公里，设计时速120公里。这条沿沙漠边缘前行的铁路，将为新疆注入强劲动力。这条西部地区重要路网干线，聚焦了中国科技的强大力量，中国科技为沙漠铁路“抗风御沙”。铁路建设者采取以桥代路的建设方式，主要就是为了降低风沙对铁路运行影响，让风沙从桥下穿过，大幅降低对铁路的威胁，就在这“生命禁区”的塔克拉玛干沙漠上运行的铁路线，不得不感叹中国铁路的伟大，这样伟大的工程，承载这使命与希望。

  世界首条沙漠铁路环线的开通，结束了多县不通火车的历史！为沿线区域经济的快速发展强有力的保障，必将推动新疆经济发展进入加速模式，伟大的祖国让我们再一次欣喜若狂，伟大的铁路工程，向铁路建设者致敬。交通强国，铁路先行，为铁路一次又一次的伟大感到骄傲与自豪！