“沙漠之海”的钢铁新通道

6月16日，和田至若羌铁路（以下简称和若铁路）开通运营，和田至若羌11小时26分可达，新疆铁路网进一步完善，形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。（据6月15日中国铁路）

  “大漠孤烟直，长河落日圆”这是我们对沙漠的印象，沙漠气候条件恶劣，由于沙漠遍布，道路也十分不畅。我们想到的还可能是骆驼等传统的交通工具，可是在6月16日，和田至若羌铁路正式开通运营，并且形成了世界首个沙漠铁路环线，中国铁路部门再次创造了一个世界奇迹！这条铁路的顺利开通，不仅彰显了铁路部门的担当精神及铁路人的责任意识，还给该地区做出了巨大贡献！铁路开通，缩短了运行时间，便利了人们出行；同时，可以将新疆的特产运往全国各地，加强各地区的物产交流，促进沿线地区经济开发；最重要的是给该地区的人民带来了安全感，维护民族团结，巩固边疆国防，助力边疆经济！可想而知，这条铁路开通运营的意义是重大而深远的！

  铁路部门坚持不懈，攻坚克难，确保工程完成！在沙漠建造铁路，可想而知，会遇到多少难题：缺水、风沙大。可是，这也阻挡不了铁路部门建成边疆铁路的信念，他们心中始终秉持着这份信念，遇到困难就绞尽脑汁想解决的办法—缺水就利用墩身预制拼装技术，风沙大的地方就架桥铺轨。正是这种遇到困难坚持不懈，想尽办法，攻坚克难的精神，让铁路部门再次创造了一个奇迹！

  铁路人爱岗敬业，坚守岗位，确保工程按期完成！那么恶劣的气候，植物植被覆盖稀少，动物都难以生存的沙漠戈壁，更何况人类呢？而这条铁路能顺利完工离不开铁路人的科技兴路，自主创新的精神！可想而知，在那个黄沙漫天飞舞的沙漠地区，在那个荒无人烟广袤戈壁，一群群铁路建设者，逆风而行，逆沙而行，不畏风沙，不畏艰险，斗风寒，战酷暑，挥铲筑路，铺成了边疆幸福路，致富之路，造福边疆人民。这就是铁路人，这就是铁路人用铁路精神在新时代下筑起钢铁长城。

  这条铁路在漫天飞舞的黄沙中缓缓驶来，将丰富的物产带出，将南国的丰富物产带进去，丰富了边疆人民的物质生活，促进各民族的文化交流和发展。一条铁路新线的开通承载着无数人的希望，也带去了祖国的问候。铁路人的坚守岗位，无私奉献，助推这一奇迹的诞生，相信在新时代下的中国铁路人还会创造一个又一个奇迹，助推各民族大团结大发展。

（长沙南站 叶双荣）