高铁的发展一日千里

高铁的发展一日千里 今年以来高铁线路的开通速度，不可谓不惊人。1月8日，杭州至绍兴至台州的高速铁路正式开通，简称杭台高铁，设计时速350公里；仅过去两天时间，铁路部门于1月10日又传出好消息，将复兴号开进了大凉山，结束了四川省凉山彝族自治州不通高铁的时代。3月20日，全新涂装的C5802次从贵阳北站驶出，1个小时29分钟后，再次回到贵阳北站，标志着贵阳环线铁路正式亮线。4月22日，随着一声风笛长鸣，G4022次从黄冈东站驶向黄梅东站，标志着黄黄高铁正式开通。（抄自高铁网） 从上面的文章可以看出来高铁的发展真的很快，包括线路的开通，还有设施设备的也有许多改朝换代变得更加利民，今日中国高铁的快速发展已将“朝发夕至”的距离扩大到几千公里，其从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，再到领跑世界的发展历程，是高铁紧跟党的发展步伐，紧依国家发展脉络，紧系亿万群众的结果。1998年6月，韶山8型电力机车于京广铁路的区段试验中达到了时速240公里的速度，创下了当时的“中国铁路第一速”，是为中国第一种预备型高速铁路机车。与一些发达国家相比，中国高速铁路起步稍晚，但发展速度快、建设规模大、运输能力强，许多领域步入世界先进行列。近年来，按照国家中长期铁路网规划和“十一五”“十二五”规划，以“四纵四横”为主骨架的高速铁路建设全面推进，到2015年底，中国投入运营的高速铁路超过1.9万公里，位居世界第一。 高铁不仅为民生福祉加速，更助推着地方经济发展。在千帆竞发的新时代，各地无不攒足了劲儿，想方设法引进高铁，为经济和社会发展提速。放眼那些已进入“高铁时代”的城市，一个个紧贴市场需求的发展项目接连落地，润泽经济与民生的方方面面。作为我国经济的大动脉，一直以安全、高效、便捷、舒适为特点和形象，成为老百姓出行的首选交通工具，在民生发展中起着不可替代的作用。高铁时代是现代化铁路运输的重要标志，颠覆了传统铁路的低效局面，属于新型的交通模式，为人们提供了快捷的出行方式，并能对国家和地区的经济发展形式产生深远影响。