铺展“钢铁长城”，绽开生命之花

和田至若羌铁路，开通运营和田至若羌11小时26分可达，新疆铁路网进一步完善。形成世界首个沙漠铁路环线——长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。 和若铁路的开通是铁路建设中具有里程碑式意义的重大工程，是世界首条沙漠环线铁路，是新疆南部交通中枢神经,是西部地区对外的重要通道,是群众翘首以盼的防沙治沙生态线、旅游线、扶贫发展线,它的开通运营能够有力推经济带的建设，给新疆经济建设打开新局面，注入新动力。

自己产品可以出去，外地的游客可以走进来。和若铁路通⻋后，将大力推动地区特色产业发展，进一步使得沿线旅游业潜力得到激活。从此，和田的阿克恰勒甜瓜、⺠丰的大枣、洛浦的地毯......沿线的特色产品将搭上铁路快车，走出新疆。成功的让货物走出去，把旅客带进来，把贫穷送出去，把小康迎进来。 中国铁路建设生态文明始终坚持绿色发展、与自然和谐共生的理念，穿山入海，是为了人民福祉、关乎民族未来的大计，在广阔的中国的土地上，完成铁路建设的蓝图，更加完善铁路布局。新疆位于塔克拉玛干沙漠之中，地形复杂，土地广阔。出行便利一直是新疆人民所期盼的，也是丝绸之路经济发展所期待的变化，我相信它的开通运营给新疆经济脱胎换骨的注入活力。 火车一响，黄金万两。相信，随着和若高铁的开通运营，新疆人民的出行将更加便捷，新疆各地的产品将加速流入全国各地，新疆的经济发展必将焕发更大生机。