铁路调图，调出“智慧”，图得“民心”

    据媒体报道，6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。此次调图涉及到新线开通、新站启用，亮点多特点突出。充分体现了铁路客货运输提质增效，城市间旅行时间再压缩，有效助力经济社会发展。

    近年来，随着经济社会发展，铁路部门根据客货运需求适时调整列车运行图已是常规操作，民众对于“调图”也不再陌生。在不断的探索中，铁路为旅客创造了更多的出行亮点，积极融入市场，“缩短”两个站点的空间距离，提升出行便利性；服务市场主体，为稳住经济大盘作贡献。

    发挥成网优势，助力经济快速发展。常言道“火车一响，黄金万两”新图实施后，货运需求再次增加，由大量运输需求的企业，利用铁路运输效率高，速度快，安全性高等特点，由传统公路运输转为铁路运输为企业节约大量成本，提高经济效益。新图充分运用郑州至重庆高速铁路襄阳至万州段、济南至郑州高速铁路濮阳至郑州段、和田至若羌铁路等新线运能，为区域经济社会发展提供更加有力支撑。同时此次调图还优化跨境货物列车开行方案，保持中欧班列持续增长，确保西部陆海新通道班列稳定开行，充分发挥中老铁路战略通道作用，为国际物流合作、国际产业链供应链稳定和对外开放提供了强有力支撑。

     铁路扩能提质，满足旅客出行需求。铁路部门通过对大数据进行动态分析，及时掌握日常的运力情况，进行“一日一图”精准安排，更好地满足人们的出行需求。据了解，新图实施后，铁路部门统筹新线和既有线运输能力，增开经由京广高铁京武段动车组列车42列，变更运行区段24列，调整运行径路8列。充分运用新线资源盘活全国经济网，开行时速350公里高品质标杆列车57列，覆盖16个省市（区），多个城市间旅行时间进一步压缩，路网辐射效应进一步增强。可见，此次调图，在极大提升百姓出行方便指数与舒适度的同时，更让百姓拥有了更多获得感和幸福感。

    人悦其行，货畅其流。让出行更加的方便和便捷，提升出行的幸福感，是老百姓最关心的事，更是体现了一个国有企业应有的智慧与担当。未来，笔者相信铁路部门将会更好地满足人民群众出行的需求，满足社会经济发展的需求，“调”出利国利民之图，调出了为我国“八纵八横”铁路网增添动力的新蓝图。(袁智峰)