安全是永恒的一道关
6月17日,据中国铁路网站消息:国铁集团党组日前决定追授杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号。
看到这个,我似乎能马上出现在D2809次列车事故现场,我似乎能看到抢险人员找到了杨勇的司机手帐,在那本残留着黄色泥土的手帐封面上,我看到了“没有错停,只有盲行”,看到了英雄杨勇在司机室写下的最后一笔10:01。这是6月4日那天的D2809次列车的发车时间,而只需要再填4个空,杨师傅就能像往常一样面带微笑的出现在终点站,然而10.01却成了他生命中的最后一笔,二十分钟后,D2809次列车在进站隧道口撞上了泥石流,杨勇拉下生命中最后一次制动后,不幸殉职。
他的手账扉页赫然印着“最后一道关,荣辱一把闸”,在5秒的抉择时间,他撂下了生命中最后一把闸,拯救了全车144条生命,自己却光荣牺牲。
安全一道关,这道关上的摇摆是“一念天堂,一念地狱”,稍有差池,便会万劫不复;一时失足,伤害的却可能是无数无辜的家庭,失去的则可能是最宝贵的生命!
所以,在榜样在面前,在血的教训面前,作为铁路人的我们,要始终在肩上扛着“安全”二字,这是我们要始终恪守的职责,更是必须坚守的昔年,是铁路“工人”路徽背后的荣耀。我们必须精益求精,苦练技能,时刻坚定人民至上、生命至上的信念,坚决贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神,贯彻党中央、国务院关于安全生产的决策部署,忠于岗位、敬畏安全,把好自己的安全关,用自己的事迹行动践行“人民铁路为人民”的诺言。
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