空铁联运，让远方触手可及

6月20日,经过4年多的建设连接郑渝、郑阜高铁和郑机城际铁路的客运枢纽郑州航空港站开通运营，与郑州站、郑州东站形成郑州铁路客运枢纽新格局车站开通运营后,铁路部门共安排121列旅客列车在该站办理客运业务。（《中国铁路》 2022-06-19）

交通运输要想获得大发展，就得替旅客精打算盘算细账，只有走最近的路线、用最短的时间才能创造最佳的效率，从而让旅客从中受益，实现企业和旅客的双赢。如今，郑州航空港站充分利用其区位优势及特色，将航空经济与高铁经济有机融合，总体布局以高铁站房为中心，四角分别设置了空铁换乘中心、高铁物流中心、长途客运中心和旅游集散中心，形成了“五位一体、空铁联运”的创新总体布局，为来往的旅客提供了无比便利的出行体验。

在交通工具多样化、出行选择多元化的今天，单一交通工具的出行已经不能满足旅客对出行舒适度的要求，而一体化交通综合枢纽的交通工具无缝换乘联动大大的解决了这一问题，让旅客在享受满分服务的同时也能亲身感受到中国交通运输网日益发展带来的福利，空铁联运作为新的服务模式，是与时俱进的体现，也是时代发展的需要，更贴近人民的需求，更便利人们的生活。

交通领域大融合，是发展经济和贸易的必由之路，是提升客运服务质量之举，是惠民惠利之措。我们期待更多的“零换乘”方式呈现于世，让高速出行变得更加流畅。