铁路调图，让“流动的中国”跑出新速度

6月20日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，客货运输提质增效，城市间旅行时间再压缩，有效助力经济社会发展。（人民铁道公众号）

近些年来，随着我国铁路事业不断发展，民众对铁路调图已经不再陌生，几乎每季度都能看到铁路调图。此次调图中，铁路部门更加主动地顺应旅客多层次需求，极大地优化了运能配置，有效地缩短大中城市间的旅行时间，彰显了以人民为中心的发展理念，体现了“一切为了人民，一切依靠人民，发展成果人民共享＂的服务态度。

调图，是铁路部门回应民众需求的“新答案”。每季度的调图中不管是车次或站点的变化，运输速度的提高，都是铁路部门在向旅客展示最新的发展变化，提供更快速便捷的服务。此次调整以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，全面优化调整以京广高铁为主骨架，涵盖石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、汉十、沪蓉等高铁线路的中部高铁网列车运行图。开行时速350公里高品质标杆列车57列，覆盖16个省市（区），多个城市间旅行时间进一步压缩，路网辐射效应进一步增强。通过调图，增开标杆列车，提升运输速度，压缩旅行时间，正是当下疫情向好发展，迅速恢复经济社会正常发展，全面科学布局下半年运输生产的“交接班"重要时刻，铁路部门向广大旅客交出的最好“答卷”。

调图，是铁路彰显“人民铁路为人民”的担当所在。“交通强国，铁路先行”不仅仅是一句口号，更是国家、民众对铁路发展的期盼，此次调图提速，就彰显了"人民铁路为人民"这一宗旨。铁路部门持续提升铁路客货运输服务品质，增开复兴号智能动车组担当的高铁列车36列，南昌、贵阳、昆明等省会城市首次开行复兴号智能动车组担当的高铁列车；优化中部高铁网车次编排，按照列车开行方向，逐步形成谱系化车次号段，进一步提高车次辨识度；将静音车厢、商务座提质、新型票制、铁路畅行码等服务推广至京广高铁，不断丰富服务内容；持续开好公益性慢火车，服务老少边地区人民群众出行，助力乡村振兴；优化铁路95306服务流程，推行货运业务网上办理、集中受理，持续提升便利化程度和客户服务体验，提高货物运输效率，降低物流成本。

从旧图到新图，铁路部门始终秉承着为民利民的服务宗旨，每次一调图，都是一次便民的实际行动。随着疫情形势的好转和经济的逐步恢复，铁路部门将进一步适应旅客需求变化，适时调整运力，按照最优方案调整每日列车开行对数，做到一日一图，在满足人民基本的出行下，最大限度的节约公共资源，自然资源，从而助力国家绿色低碳循环发展。