抢修不分昼夜，担当不分时刻

6月18日8时30分，随着34209次货物列车顺利驶过，此前受暴雨影响发生塌方停运的铁路赣龙线恢复通车。铁路部门共出动近千人，经过100小时昼夜抢修，保障福建江西两省铁路物流畅通。（央视新闻）

近日，我国多部地区持续降雨，远超历史同期，多地出现洪涝灾害。我国地理地貌复杂多样，作为我国重要运输途径的铁路穿山过岭、钻山跨桥，也将面临水淹、塌方、泥石流等威胁铁路交通运输安全的自然灾害。结合此前报道，福建地区铁路部门面的此次塌方，发现及时、处理果断、反应迅速，避免了货物与旅客列车的财产损失。在此次抢修中，福建地区铁路部门在短时间内召集近千人、上百台机械设备前往塌方山区，经100小时的昼夜抢修，恢复日均运量36万吨的闽赣运输“大动脉”运输通畅。完善的应急预案、充足的准备措施是此次抢修人员集结迅速、机械调集专业、恢复运行安全的基础，不分昼夜抢开通、日夜不停保运行是铁路部门的担当。

面对连日来的降雨，各地铁路部门运用卫星图、沿途摄像头、人员巡视等方式方法对铁路沿线加强检查巡视，根据实时天气情况、铁路设备设施状态，调整、停运该线路列车，确保了铁路货物安全、旅客平安，助力疫情下各地企业间的经济交流通畅、各地人才沟通顺畅，为疫情下各地经济复苏发挥交通运输大动脉的“输血”、“运血”作用。面对运输，各铁路部门选择的安全；面对灾害，各铁路部门彰显的是担当。（杨虎升）