坚守生命的底线，拉好最后的一闸

惊险!2022年6月4日10时30分，行驶在贵阳北至广州南的D2809次旅客列车，于贵广线榕江站进站前的月寨隧道口撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。事故后经车载数据分析，值乘司机杨勇在列车行驶至榕江站进站前的月寨隧道内时发现线路异常，在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米。英雄杨勇在发现危险后沉着冷静，选择果断而坚定的撂下事关全车人生命的一闸，从而保障了全车人的生命安全。

事故发生后贵州当地消防队紧急出动，奔赴现场开展救援行动。同时本次重大自然灾害事故也引起了广大网友的关注，但让人难过的是本次泥石流撞击动车事故最后导致1名司机死亡、1名列车员与7名旅客不同程度受伤，整场事故唯一殉职的司机却是最令人揪心的存在。经车车载数据系统分析，D2809次列车司机杨勇在危急时刻，沉着冷静，果断停车，撂下了关键的一闸，从而使全车人的生命安全得到保障。

“没有错停，只有盲行”。这是在D2809次列车事故现场被消防人员搜集到的杨勇司机的动车组手账上封面的一句话，同样应该也是指引杨勇司机驾驶动车的行动准则，从而导致面临危险后的他选择第一时间拉下手闸。同样也只有对自身行业了解足够深入才能从容面对各种突发情况，身处社会不同地域、不同岗位的我们，何尝不是需要日复一日的坚守自身的岗位与使命，就像是铁路司机杨勇对自身开行在铁轨上的坚守。

“最后一道关，荣辱一把闸”。这是杨勇司机的动车组手账上扉页上留下的话语，这是他留给自己最后的底线，这根底线是他留给自己、留给安全，用来保护面临危险的我们。铁路运输行业从来都不是没有危险的，只是许多我们看不见的地方有人为我们挡去了这些，杨勇司机只是属于他们中的一员，更多更多的铁路工人身在一线工作满怀热爱，他们用和杨勇司机一样的热忱在为实现中国民族伟大复兴的中国梦在奋斗着，在为树立更强大的中国心、中国精神在奋斗着。

人们常说“明天和意外，不知道哪个会先来”，但也总有人在为了更多的明天而坚守住突如其来的意外，杨勇司机是勇敢的、是特别的、是令人敬佩的，但同时他也是脆弱的、是普通的、是让人惋惜的，他也是芸芸普通的一员，他就是我们。我们生于和平而又安稳的年代，习惯了闲散和平和的时光，但我们从来都是在为自己和社会而奋斗，我们从来都没有想成为英雄，但我们却在社会需要我们的时候时刻准备成为英雄。