沙海上的铁路“绿舟”

2022年6月16日，中国铁路再一次创造了一项举世瞩目的成就——世界首个沙漠铁路环线完成“闭环”。和若铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克玛拉干沙漠南缘，西起新疆和田地区和田市，东至新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全场825公里，其中534公里分布于风沙区域，占线总长65％，是一条典型的沙漠铁路。和若铁路的完成也补上了沙漠铁路环线的最后一块拼图。和若铁路与格尔木至库尔勒铁路若芜至库尔勒段、南疆铁路库尔勒至喀什段、喀什至和田段共同构成长达2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。

历经三年半的奋斗，不仅克服一系列的挑战，甚至还兼顾了旅客乘车舒适度、一站一景、改善沿路生态环境等诸多因素。始终贯彻“人民铁路为人民”的理念，在保证完成运输任务的同时提升旅客出行体验。

和若铁路的建成通车，不仅结束了多地不通火车的历史，极大的提升了沿线人民的出行，运输效率，而且也进一步完善新疆铁路网结构，推进西部地区经济发展，对于维护民族团结，助力乡村振兴，具有十分重要的意义。