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铁路部门以货补客提高效益

2022-06-12 19:15:22来源:用户投稿作者:徐志杰

受近期疫情影响,客运列车需求量出现减少,为增加铁路运输效益,铁路部门深入开展货运增运增收大会战、攻坚战。铁路部门紧盯市场供求变化,及时调整货运价格策略,优化装车结构,最大限度将货运增量成果转化为经济效益,努力实现以货补客、增运增收。

铁路部门坚持效益导向,通过增加货运收入弥补客运收入降低的情况,加强货运收入质量分析,结合市场供求状况,及时调整运价策略,定期评价运价策略实施效果,提高一口价项目质量,货运部门抢抓瓦日线运输需求旺盛的有利时机,持续加大“公转铁”力度,逐站逐户对接运输方案,动态调整发往日照南运费项目,切实提升市场竞争力。为实现运输效益最大化,优化装车结构,增加“两高一远”货物装车比重。按照同等条件下优先运输的原则,制定中长期运价策略,做好测算对比,努力提高单吨单箱单车收益率。

要以货补客就需要,精细运输组织,保证货运增运增收持续向好。我们就需要统筹疫情防控和运输生产,精心制订货运增运增收工作方案,明确扩能、上量、增收各项措施,精细高效组织运输,将货运任务指标分劈到各货运中心、国境站。各相关单位各负其责,协调联动,强化保障,迅速形成会战态势。

为确保完成以货补客目标,顺利打赢货运增运增收大会战、攻坚战。除了需要做到以上内容外。我们还应该:科学优化货运组织。加快区域循环运输。提高卸车组织效率。保障机车车辆供应。相信在相关领导的正确指挥和全体干部职工的贯彻落实下,我们能顺利完成以货补客目标,继续提供我们的运输效益!(徐志杰)

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