中欧班列逆流而上,一枝独秀稳定输出
2022-06-06 21:56:28来源:用户投稿作者:赵千智
4月12日,在匈牙利布达佩斯切佩尔港物流园内的中欧班列集装箱货柜。(新华社)
2021年,受新冠肺炎疫情影响,全球产业链供应链面临断裂风险,海运、空运严重受阻,中欧班列连续第2年实现开行破万列,达15183列,同比增长22%,开行量和货运量再创历史新高。
国内经济实现正增长,为世界经济复兴提振信心。受疫情影响,全球贸易活动急剧减少,海运空运受阻严重,铁路运输的通用性特点凸显。
为迎合市场需求,中欧班列开班列不断增加,有充足、较强的运力,满足中国卖家、出口企业的货运需求。在资费上,铁运是除开海运之外第二低的物流方式,但一切促使海运价格大幅上涨,反而使得铁运价格最低。
中欧班列除了支撑国际供应链稳定畅通之外,还有力、高效地促进了中欧及沿线国家的抗疫合作,成为各国携手抗击疫情的“生命通道”和“命运纽带”。
中欧班列在疫情之下的逆势增长,服务“一带一路”沿线国家抗击疫情复工复产,尽显共建“一带一路”和人类命运共同体的大国担当。(赵千智)
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