集大原高铁，将实现短时间到站

集大原高铁加紧施工，预计2025年全线建成通车，呼和浩特至太原三小时到达。近日，记者在乌兰察布市察右前旗隧道内看到：施工人员正在24小时不间断地利用大型挖掘设备掘进隧道。（《内蒙古新闻广播》5月22日）

据了解，集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。项目由中国国家铁路集团有限公司和内蒙古自治区、山西省共同建设，总投资339.3亿元，建设工期4.5年。项目北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经我省大同市、朔州市，南连忻州市并经由大西客专与太原市贯通，设乌兰察布、丰镇西、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东和代县西8座车站。目建成后，呼和浩特至太原、大同至太原乘车时间将分别缩短为150分钟、76分钟。这条线路建成以后预计从呼和到太原的时间缩短至三个小时以内，使内蒙古自治区真正融入了国家八纵八横高铁网。预计在2025年的11月份全线建成通车。

据了解，察右前旗隧道是集大原高铁中的控制性工程，全长4269米，目前已开挖掘进1116米。隧道长距离穿越砂岩、泥岩、片麻岩等地段，地质条件复杂；同时下穿二广高速和燃气管道，为了确保施工安全有序推进，施工单位采用超前地质预报和监控量三色预警监测等施工方法，实时调整支护参数，严格控制隧道掘进节奏，强化施工质量管控，确保隧道施工安全有序。铁路建造者坚持在岗，高效率深挖隧道、搭建桥梁，克服地质条件，确保铁路基础安全，保证控制性工程的安全性和稳定性便是对这条高铁线路未来开通的重要力量和帮助。

在建的集大原高铁未来将给呼和浩特和太原两个城市带来巨大的经济效益、促进多地合作，为运输和物流事业送上更大助力。集大原高铁建成后，对补齐自治区交通基础设施短板、促进呼包鄂榆城市群与太原城市群、蒙晋冀长城金三角合作区的区域交流和融合发展都具有重要意义。