海铁联运助力南沙港大湾区发展新机遇

5月18日，首趟“海南自贸港-南沙港-西南地区”粮油海铁联运专列从南沙港南站开出，标志着该海铁联运通道正式开通，串联起海南自贸港、粤港澳大湾区和成渝双城经济圈之间的物流供应链，打造粤港澳大湾区与海南自贸港战略联动支点，进一步推动华南、西南以及大湾区协同联动发展。 广州南沙港铁路作为国家Ⅰ级、双线电气化铁路，线路自广珠铁路引出，终至南沙港区，黄圃站同时具备客货运功能。同时，广州交通投资公司以建设“美丽廊道”为契机，贯彻“全寿命周期”养护理念，科学制定绿化管养计划，美化道路环境，南沙港快速整体呈现出“高颜值”“高品质”，让过往司乘在春运期间出行更安全、更舒适，有效打造“更美丽更和谐”路域环境。广州南沙港铁路的建成通车，将是珠三角乃至内陆地区的重要货运通道。 海铁联运，助力南沙港大湾区发展新机遇。地处广州南沙区龙穴岛的南沙港，在地图上看位于珠三角的地理几何中心，是广州唯一的天然深水港，是广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路。南沙港的起点很高，直接对标东京湾的大阪、马六甲海峡的新加坡临海工业园，是广州与深圳、香港在集装箱运输方面相抗衡的利器，也是广州冲刺国际航运枢纽的重要载体。 随着南沙港铁路的步入正轨，将加强与港澳创新资源协同配合，推动粤港澳三地对接融通、深度合作，打造内地与港澳融合发展的“南沙样本”，助力打造国际一流湾区。