中老铁路助力“中老联通”前途不可限量

据国铁集团统计，截至5月初，中老铁路已开通运营满5个月，呈现出客货运输两旺的态势，累计发送货物290万吨，第五个月货运量达110万吨，比首月17万吨增长5.5倍；发送旅客超270万人，其中国内段238.8万人、老挝段31.2万人。（中国经济网）

中老铁路即“中老国际铁路通道”，也称"中老昆万铁路"，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设 ，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路 。2021年12月3日，中老铁路全线通车。

中老铁路有效拉动东南亚经济发展。一季度，中老铁路开行跨境货物列车371列，发送货物超27万吨，已覆盖泰国、缅甸、老挝、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区。运输的物品包括从开通初期的化肥、百货已经拓展至现在的电子、光伏、通信、汽车、纺织、蔬菜、鲜花等100多种产品。在疫情影响的大环境之下，通过贸易往来，中老铁路在中国与东南亚之间的贸易交往发挥着不可或缺的作用，有效拉动了东南亚的经济发展。

在旅客运输方面，中老铁路同样发挥着重要作用。虽然有疫情防控措施要求，中老铁路“澜沧号”动车组每逢周末和节假日便“一票难求”。安全、方便、快捷的“澜沧号”动车组已经成为老挝人民出行的首要选择，老挝人民正感受着中老铁路给他们的生活带来的无限改变。

如今，中老铁路的发展日趋向好，未来的发展不可估量。在中老铁路为老挝人民甚至东南亚人民带去方便可靠的出行体验和运输便利的情况下，希望铁路部门继续提供更优质的服务，加强与外界的互联互通，真正让中国铁路走出去，成为世界的名片，为中国的腾飞注入源源不断的铁路力量。