中欧班列上的“钢铁驼队”

今年2月3日，满载着49车面粉和食用油的X9020次返程中欧班列顺利抵达西安国际港站。自陕西省首开中欧班列以来，班列线路迅速密织，向西开通了12条中欧、4条中亚线路，基本实现了欧亚地区全覆盖。截至今年5月17日，西安始发终到中欧班列累计开行11961列、运送货物总重1065万吨，通过中欧班列实现了“走出去”又“拉回来”的“钢铁驼队”。

2021年4月1日，成立西安国际港站，全力满足中欧班列的开行需要。目前，西安国际港站成为拥有2条正线、17条到发线、3条调车线、21条货物线、4条集装箱中心站配置装卸线、15台门吊的一等站。该站编组能力稳步提升，集装箱年吞吐量达90万标箱，进口的各类货物65%由西安分拨至全国，已成为辐射全国、连通欧亚的重要枢纽。从长安到罗马，从泉州到麦加，古丝绸之路积淀了以“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”为核心的丝路精神。如今，从“走出去”到“拉回来”，从“陕西造”到“+西欧”，西安的“钢铁驼队”已经跑出了陆海贸易大通道建设的“加速度”，为推进“一带一路”建设高质量发展。

丝路迢迢，笛声悠扬。铁路部门积极响应国家“一带一路”倡议，充分发挥“一带一路”重要节点作用，大力开行中欧班列，全力推进西安始发终到中欧班列集结中心建设，满足百姓生产生活需求。（闾源）