广州铁路博物馆，大湾区又一打卡圣地

中国青年报客户端广州5月18日电（中青报·中青网记者 林洁 通讯员 方杰 陈涛）5月18日是第46个国际博物馆日。今天，华南地区最大的铁路博物馆——广州铁路博物馆向公众开放。该博物馆的室内展馆目前藏有历史文物和老物件4000余件，其中展示1390件，包括镇馆之宝、国家一级文物——“飞轮”路徽。

广州铁路博物馆在黄沙站的原址上临江改造而成，既能感受到时光的川流不息，又能体会到历史的厚重。广铁发展跨过了百年征程。1907年7月，粤汉铁路起始站--黄沙车站建成通车。黄沙车站当年是商办广东粤汉铁路总公司所在地，著名的“中国铁路之父”詹天佑曾在此办公。

博物馆由中国工程院院士何镜堂团队负责改造设计，矗立在珠江之滨、白鹅潭畔，是一座融现代设计与历史风貌为一体的建筑群。博物馆占地面积28950平方米，其中室外面积18489平方米、室内面积10461平方米，分两个室内展馆和一个露天展区。

1号馆由“艰辛历程”“新生之路”“开拓先行”“高铁时代”“继往开来”5个展厅组成，展现广州铁路百年历史；2号馆展出铁路工业遗产和铁路老物件。馆内展示文物和物件还有粤汉铁路的界碑和股票、百年钢枕和钢轨等，同时陈列着11种动车组模型。

展示文物，还原历史！从广州铁路博物馆的筹建、设计、施工到对外开放，用了近10年时间，建设者全心全意保护铁路历史文物，最大限度还原历史文化，利用“绣花”功夫，精心设计打造场馆、展列文物，让文物说话、让历史说话、让文化说话。

文化自信，成为中华民族发展最深沉的力量源泉。博物馆厚重的历史文化，历来吸引人们前往观看。伴着改革开放的春风，广州铁路局创造多项全路“第一”，如率先创办旅游行业、开办酒楼，改制为全国第一家铁路运输企业集团——广州铁路（集团）公司，全面实行资产经营责任制。