中老铁路“铁路快通”助力“一带一路”
5月21日上午,一趟载有重庆本地食品、农用机械的陆海新通道中老铁路出境班列从重庆团结村中心站顺利启运,将在4天后到达老挝万象,这也是全国首趟运用“铁路快通”模式出境的陆海新通道中老铁路班列。该班列的顺利开行,标志着中老班列(重庆—万象)率先迈入双向“铁路快通”时代。
“铁路快通”即“铁路进出境快速通关”模式,是海关总署近年来为进一步畅通国际铁路运输物流大通道、提高铁路进出口货物运输通行效率和通关便利化水平,针对铁路运输集装箱货物特点推出的新型监管业务模式。运用“铁路快通”模式通关,能节约通关时间24小时,缩短整体运行时间1-2天。
随着RCEP协议生效的新机遇,陆海新通道中老班列发展迅猛,保持稳定增长态势。重庆海关统计数据显示,今年1-4月,陆海新通道中老班列共开行54列,发运1422个标箱,货值超过2.5亿元,货物辐射老挝、泰国、马来西亚、缅甸等中南半岛国家,并不断向亚欧大陆腹地延伸。
铁路是典型的绿色交通工具,具有大能力、全天候、低成本和绿色低碳等优势,特别是中长距离运输上优势明显。自2020年初疫情发生以来,国铁集团党组坚决贯彻党中央的决策部署和习近平总书记重要讲话精神,带领全路干部职工一手抓疫情防控,一手抓运输生产,全力保障旅客运输安全和各种工作生活必需品运输工作,彰显了新时代铁路人自觉践行交通强国。
(张盼)
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