广汕铁路助力粤东地区经济发展

5月9日0时55分，在2台DLD1200液压连续千斤顶和2台ZLDB液压泵站大功率牵引下，经过65分钟顺时针连续旋转，广(州)汕(尾)高铁重点工程跨京九铁路特大桥连续梁转体成功，打通了该工程建设的“咽喉”要道。广汕高铁将全面转入无砟轨道及铺轨施工阶段。(中国新闻网)  

广汕铁路是连接广州市至汕尾市的高速铁路，全长241.54千米，设13个车站，设计最高时速为350km/小时。广汕铁路从广深铁路新塘站引出,向东经广州市所管辖的增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县，至厦深铁路汕尾站。广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东拾五纵二横”高速铁路骨干网的重要组成部分，对深汕合作区构建陆海联通综合交通体系，打造广州“1小时生活圈”，加快建设滨海新区、产业新城具有重要意义。

广东省自从改革开放以来，经济发展一直处于领先地位，可极其不平衡的发展也成了潮汕地区人民头疼的问题。广汕铁路的建成通车，将打通汕头、潮州、揭阳去珠三角的高速通道，对粤东地区经济的发展具有深远的意义。届时，随着广汕高铁的开通，将使广汕铁路与其串联起来，更好的服务沿海、粤东地区的经济、民生出行，不断铁路实现高质量发展。

“火车一响，黄金万两”充分体现了交通运输在经济发展中的作用。广汕高铁建成通车后，将增强珠三角地区对外辐射能力，便捷沿线旅客出行，有力助推粤东地区加快融入粤港澳大湾区，为沿线经济发展添砖加瓦，助力沿线老百姓大步迈入幸福小康生活，将进提升人民的幸福感、获得感。(吴晨倩)