湖南即将市市通高铁

5月8日，新建常益长高铁，益阳至长沙段正式进入联调联试阶段，待常益长高铁全线开通运营后，湖南省内14个市州将实现高铁全覆盖、全贯通。（中国铁路微信公众号）

据了解，常益长高铁益长段线路长约64.2公里，共设益阳南、宁乡西和长沙西3个车站，设计时速为350公里，其中正线桥梁和隧道43座，桥隧比高达79.5％，于2019年6月开工建设。在铁路部门日夜兼程、不辞辛苦。披星戴月建设中，目前，常益长高铁益长段站前、站后工程已基本完成，四电设备和接触网已全部进行了带电试验，静态验收也已完成。 

联调联试是铁路部门内部用词，主要是指模拟开通运营的行车状态，对新建铁路各个系统性能及状态进行测试和试验，为线路开通运营提供重要的技术保障。待联调联试后，便进入试运行阶段。联调联试就是开通前夕的征兆，一旦试运行通过，就意味中线路已经具备了开通运营的条件，随时可以开通客货运列车，当然为确保列车开行安全，铁路部门会按严格的作业程序进行试验，确保旅客运输安全。

常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分，其中常益段与呼南通道共线。全线建成后，湖南省14个市州将实现全部通高铁目标，对促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。让我们一起期待铁路部门能够早日建成这条“民生路”、“幸福路”吧！（张宝岐）