钢铁“动脉”为黔桂地区注入发展新动能

4月19日，位于广西马山县的贵南高铁位升双线特大桥最后一榀箱梁架设施工顺利完成，标志着贵南高铁广西段正线桥梁工程全面竣工。

交通，向来是区域协同发展的“先手棋”。贵南高铁建成通车后，将进一步完善西南地区高铁网布局，有利于改善人民群众出行条件，盘活周边旅游资源，加速区域高质量协同发展，为黔桂地区经济腾飞注入强劲动能。

路网相连，为沿线百姓带来出行新体验。贵南高铁是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网包海通道的组成部分，线路全长481公里，是西南地区首条设计时速 350 公里的高铁。届时，南宁到贵阳的时间缩短到2个小时左右。此外，贵南高铁与沪昆、成贵、南广、云桂等铁路衔接，将成为川渝黔及西北地区通往南宁、粤西、海南的便捷快速客运主通道，进一步缩短了城市之间的时空距离，打造出便捷、高效的幸福“通途”，不断提升人民群众的出行品质。

资源盘活，为旅游兴旺提供良好新机遇。贵南高铁沿途穿过贵州红枫湖国家级风景区、荔波大小七孔、漳江国家级风景区及都安澄江河国家湿地公园、武鸣的大明山等风景名胜区。同时，穿越毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，旅游景点与民族特色有机融合，勾勒出一幅幅山明水秀、多彩迷人的黔桂山水画。贵南高铁开通后，将使沿线的旅游资源得到有效开发，可以让旅客在“快旅慢游”中感受自然风光和民族风情，成为交流少数民族文化、推广旅游资源、助力乡村振兴的纽带。

黔桂携手，为西南地区创造发展新格局。俗话说：“要想富，先修路”。贵南高铁的修建，让黔桂大地新增一条钢铁“动脉”，将提高两地区的交通地位，为经济社会发展提供强有力的运输保障，利好当地的招商引资和人才引进，实现人流、物流、资金流的互联互通，打开区域发展的“新平台”。同时，贵南高铁开通后将与成贵高铁、渝贵铁路和贵广高铁相连接一起，加速黔渝川等地区经济与粤港澳大湾区的融合，对推动“西部大开发”和北部湾经济区建设，构建“一带一路”建设的国家战略具有重要意义。

可以预见的是，贵南高铁改变的不仅仅是百姓的出行方式，对于西南人民来说，这是一条致富之路、革新之路、发展之路，为幸福美好生活擘画了新图景。（邓文胜）