西部陆海新通道：今非昔比 小渔村大作为

  向海图强，因“困”而生。广西北海铁山港码头昔日是个小渔村，如今船来货往，一派繁忙。铁山港是广西的天然深水大港，位于北海市东部，东邻广东省湛江市，是我国大陆上离欧洲、非洲、中亚、西亚最近的港口。由于过去受交通基础设施建设等瓶颈影响，无法发挥其得天独厚的地理优势。党的十八大以来，广西抢抓机遇，为铁山港的发展带来前所未有的变化。

  一切从实际出发，立足根本。事实证明，发展必须结合实际出发，铁山港天然深水岸线长、自然掩护条件好、波浪孝泥沙来源少、潮差大，航道港池易于维护，容易开发建设成深水大港。铁山港不仅自然条件优越，还有完善的对外公路交通网络。在其自身实际的基础上，玉林至铁山港铁路2015年开通，铁山港泊位码头第一期工程2011年建成。铁山港的崛起说明了发展必须深度研究自身优势，进而将优势实现最大化。

  事物的发展是前进性和曲折性的统一。广西抢抓中央一系列重大规划部署的机遇，铁山港的发展脱颖而出。铁山港由十多年前的小渔村摇变国际物流港口经历了机遇和挑战，而正是机遇和挑战让铁山港今时今日蓬勃发展，成为国内屈指可数的港口之一。

  西部陆海新通道现在越来越繁忙，吸引力不断提升，不仅完善了广西交通运输系统网络，也带动了西部地区的经济发展，促进了西部地区与西南经济圈、泛珠三角经济圈及东盟经济圈的合作，有利于促进西部经济贸易走向国际市常铁山港的发展离不开得天独厚的自然环境，更取决于国家对广西北部湾经济区建设的重视和自身审时度势的能力。

（杨春霞）