黄黄高铁亮出大别山民众出行新通道

4月22日，新建黄冈至黄梅高速铁路(简称黄黄高铁)开通运营，沪宁杭地区至武汉增加了一条高铁新通道。黄黄高铁开通运营后，安庆至武汉首开直达列车，最快仅需2小时14分。

黄黄高铁是我国“八纵八横”主通道京港(台)高速通道和京九高铁、武杭高铁的重要组成部分，位于湖北省东北部黄冈市境内，线路从武冈城际铁路黄冈东站引出，向东南经浠水县、蕲春县、武穴市、黄梅县，接入安九高铁黄梅东站。黄黄高铁正线全长126.85公里，设计时速350公里。

黄黄高铁有着重要的通行地理位置,不仅仅穿过长江经济带,还有着许多名人旅游区。黄黄高速铁路位于长江经济带中部、长江中游城市群武汉城市圈,通过本线及与本线衔接的路网,南北纵向串联了京津冀地区、中原城市群、环鄱阳湖城市群、珠三角地区、海峡西岸等国家级或区域城市群,东西向连接了长三角、皖江城市带、成渝城市群等长江经济带关键节点,对促进区域经济优势互补,优化区域产业结构,加快建设全国统一市场,推动我国区域快速、协调发展具有重要意义。

曾经的大别山地区由于地处皖鄂豫三省交界地段，出行大多只能靠汽车交通出行。大别山区经济发展滞后的主要制约因素之一是区内交通的落后.指出由于区位、地形、社会经济发展水平及行政隶属上的限制,大别山区内部出山通道少,公路路况差,路网连接率低,缺少综合运输网络,使得内山地区很少受到交通大动脉的影响，更别提高铁的梦想了。长期以来，当地的贫困地区民众有许多人出去后，因为交通不便，过年过节宁愿出门在外，也不想回来，就是因为交通不便。

要想福，先修路。国家铁路规划没有忘记大别山地区的民众，黄黄高铁的运营通车将有效促进区域经济优势互补，完善长江经济带铁路网布局、推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展，同时也有助当地老乡脱贫致富迈向美好未来。(刘 嵘)