把住“安”全“口”子，让油畅通无阻

杜义飞2009年7月入路，在现场工作十三年，先后在7个车站工作过，从事过连结员、驼峰作业员、信号员、运转车长、车站值班员、副站长、站长等工作，2019年6月至今在安口站任副站长，主要负责安全和生产工作，作为一名中间站的管理人员，在工作上认真细致，尽职尽责，遵守规章制度，努力学习提高自身业务和管理水平，有着熟练的业务知识和强烈的责任心。

1月17日至2月25日车站共卸车2204辆，CTC开通后就进入春运，列车运行密度增大，而且车站的调车作业量也明显增多，而且受车站站场环境限制，车站所有的调车作业都要占用（穿越）正线调车，无形中给车站调车作业带来很大困难。在现场盯控期间，主动与调度、邻站和货运联系，保证调车作业不影响列车运行，提高作业效率，经过车站所有干部职工的努力，车站不仅完成了运输生产任务还确保了运输组织安全。

一是车站值班员主动与站调联系优化计划的编制，减少计划变更；二是春运期间列车密度大，车站值班员主动与列车调度员联系，保证了占用（穿越）正线调车的时间；三是车站值班员管理人员主动上手，加强与货运、733专用线、站调的联系，掌握了卸空时间，确保了卸空车能够取车的时间，积极与列车调度员沟通,保证了占用（穿越）正线调车的时间和开车单机的时间，压缩了车站的中停时；四是外勤助理值班员提前出场，做好编成列车的开车准备工作，保证了列车及时正点开出；五是调车组人员提前出场作业，进行甩车、做好编成列车的检查，在保证作业和人身安全的前提下，压缩作业车停站时间，保证车站运输组织安全平稳有序。

作为一名党员，发挥带头模范作用，在思想认识上牢固树立“安全第一”的思想意识，从不让违章违纪的想法冒头；对待问题不报侥幸心理，工作中认真履行好本职工作，脚踏实地，稳中求胜，对待违章违纪，敢于批评指正并考核。利用休息时间组织各班组人员进行CTC设备补强培训，学习其他车站存在的问题，吸取教训，认真研究学习CTC资料，丰富自己CTC知识，弥补自己的不足。

班前计划会组织班组人员进行风险研判，列出存在的风险，在作业中班组人员就会注意，在盯控过程中督促作业人员严格落实接发列车和调车作业标准，严防接发列车和调车作业信号、进路、序列、凭证关。列车到达、编成列车后，严防防溜设置撤除关、列车检查关，电子运统1发送关，作业中严格执行卡控制度，认真盯控接发列车和调车作业人员各项作业标准，保证了接发列车和调车安全。班后完工会组织班组人员进行总结，本班存在哪些不足，哪些做的好的方面。