坚决抵制安全意识疲劳

“坚持以人民为中心的发展思想，坚持人民至上、生命至上，统筹发展和安全，始终保持如履薄冰的高度警觉，做好安全生产各项工作，决不能麻痹大意、掉以轻心。”“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后，习近平总书记作出重要指示强调。

一段时期以来，从学习贯彻习近平总书记对安全生产工作的重要指示精神，到落实全路安全生产电视电话会议要求，再到扎实推进“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动，铁路部门连出重拳，体现了坚决克服麻痹思想、松懈情绪、作风懈怠的决心。

然而，仍有不少干部职工患上“担当困难症”，对已经看准的安全问题不整治，对烫手山芋不接手，对存在风险的事情踢皮球，对安全大检查飘风过耳。种种“离线”现象表明，安全生产中的意识疲劳没有彻底消弭，其背后是眼不见为净的鸵鸟思维。故而，防止安全意识疲劳，除了加强安全警示教育，更要营造人人讲安全，人人守安全的环境，每个人对安全问题勇敢说“不”，有底气说“不”。

安全意识疲劳有一个容易被忽视的体现就是“怕出问题”。到底担心出什么问题呢？比如因不痛不痒的问题挨上级批评、各种突发群体性事件造成的恶劣影响，以及职工群众中不负责任的谣言和怨言。出了这类事，就意味着必须拿出很多的精力去处置。当然，多一点担心不可置否，但过犹不及，如果因为“怕出问题”就不干事，或放不开手脚干事，安全隐患迟早生根发芽。这就要求我们转变工作作风、见微知著，特别是对各类安全问题和矛盾及早发现、及早化解，举一反三，采取更有力措施，“问题”苗条就可能被铲除。

不同安全整治行动的背后，实则是思想观念和执行力的差距。当一些地方安全故障频发时，一些地方在实现创纪录的安全天；当一些地方面对急难险重犹豫不决时，一些地方迎难而上携手跨过“腊子口”；当一些地方将安全问题库粘贴复制上报时，一些地方敢于较真地提出整改方案……抓和不抓大不一样、虚抓和实抓大不一样，说到底，安全是抓出来的、干出来的，是一级压一级防出来的。

安全是铁路高质量发展的“生命线”。破除安全意识上表面的、粗放的、不负责的思想，使“抵制意识疲劳”这根底线，牢牢“系”在心中，防范遏制各类安全生产事故的效果必会提高一大截。（周源）