高铁公交化，共享改革开放红利

继获得国家发改委批复后，湖南省人民政府近日正式印发《长株潭都市圈发展规划》，其中研究长株潭对接长三角、山东半岛的高铁新通道，逐步打造长株潭高铁枢纽和国际铁路枢纽加快推动高铁与城际“零换乘”，规划建设常益长与武广高铁直通线等工程，进一步增加长株潭城际铁路小编组列车运行，加快推进“公交化”运营。

高铁网络形成的小时经济圈将极大促进各省份的经济发展，人才交流将更加频繁，资源配置将更加合理，各地产业可以实现优势互补。高铁公交化提升了城市服务功能。随着全国城市化进程的加快，城市交通问题已成为城市建设发展的新课题。在许多大城市，由于过量的汽车，经常导致交通阻塞，交通事故频繁，大气遭到污染等，亟需发展高速、安全、大运量的公共交通。而高铁网络带来的“长途变短途”般快捷的出行体验也将旅游业及房地产业。其次，高铁“公交化”将有效地解决春运及节假日期间“一票难求”的局面。

中国地大物博，连接着四面八方的铁路作为交通运输的一大命脉，在经济建设中发挥着巨大作用。只有将多种交通运输方式进行立体式全方位的优势互补，创新合作方式，才能为“交通强国”建设提供新动能，更好地服务经济社会发展，同时为旅客带来更丰富、更美好、更便捷的高品质出行体验。

高铁拉近了城市的距离，让远方的家不再遥远；高铁拉近了心的距离，让我想你的时候你就在我身边；高铁拉近了贫富的距离，更让所有人可以共享改革开放红利。