滇藏铁路,为西南“原生态”开启发展机遇
中国铁路昆明局集团有限公司获悉,目前,滇藏铁路丽江至香格里拉段,总体工程进度已完成85%,有望今年内开通。(光明网2022.04.04)
滇藏铁路,西南地区经济的“加速器”。滇藏铁路丽江至香格里拉段正线全长约139公里,南起丽江市玉龙县,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,是中国《中长期铁路网规划》中西部路网的重要项目,也被誉为“十三五”规划中“最美天路”。未来,滇藏铁路建成通车后,将紧密连接沿线旅游热点地区,提升从昆明到楚雄、大理、丽江、香格里拉的旅游大通道建设,对促进滇西北旅游经济发展起到重要作用。建设滇藏铁路,将极大完善滇西北地区铁路网络,补齐滇藏地区交通运输的短板,结束云南省迪庆藏族自治州不通铁路的历史,从昆明到香格里拉有望实现4个小时抵达。同时,滇藏铁路的通车,将推动沿线的滇藏地区少数民族的深度融合,促进开发这一片“原生态”的旅游发展,进一步改善沿线人民的生活质量,为乡村振兴继续发挥更加重要的作用。
滇藏铁路,西南旅游发展的“催化剂”。修建滇藏铁路需要经过云贵高原,因地处中国第一阶梯与第二阶梯分界线上,从高原过渡到平原,形成了落差极大的地形。但是正所谓“无限风光在险峰”,期间将穿过拉市海、玉龙雪山、巴哈雪山、虎跳峡等风景奇秀的风光,届时,滇藏铁路将向旅客展现沿线丰富、优质的旅游资源。经过聚集众多少数民族的大理,一睹“下关风、上关花、苍山雪、洱海月”的无限风光;还有世界文化遗产丽江古城,感受纳西古月、东巴仪式以及纳西族火把节等别具一格的民俗。滇藏铁路的修建,将让沿线实现“从此山不再高,路不再漫长,各族儿女欢聚一堂”的美好愿望。
滇藏铁路是西南经济的“加速器”,也是未被开发的“原生态”风景的最美“天路”,它的建成通车将拉近与西南少数民族距离,辐射带动沿线经济发展迈上新的台阶。(邓颖)
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