京张铁路的百年巨变

说起铁路，唯一一条无人不知无人不晓的铁路便是京张铁路，是它打破了外国侵略分子的交通封锁，是它改变了中国受人欺凌被人蔑视的屈辱历史。

20世纪初，我国处于半殖民地半封建社会，懦弱的清政府已经成为帝国主义控制中国的工具，铁路的路权岌岌可危。正当其时，我国著名铁路工程专家詹天佑海归而来，这一问题迅速引起了詹天佑的注意，权衡国利时弊后毅然决然地要抢夺下这一铁路的修建权。回溯当时的中国，外有帝国觑觎，内则技不如人，自主建造铁路犹如天方夜谭，让国人望而生畏。恰恰是这样的背景之下，京张铁路这样的殊勋茂绩才更加发人省醒、振聋发聩，及大地鼓舞了国人反抗帝国主义的决心和斗志。

21世纪已20年代，曾经35公里每小时冒着滚滚浓烟的京张铁路，已经演变成了350公里每小时的京张高铁，如今中国中铁的工程师们仍以世界领先的高铁建设技术续写跨越百年的铁路传奇。（马霖）