多线铁路，促进铁路网布局完善

一转眼，2022年的一季度也将要过去，相比于去年，在一季度开通铁路要少很多。但是，从全年来看，2022年要开通的铁路也不在少数，特别是在西部，像云南，有3条线路要开通，也是有点意外。那么就目前来看，2022年将有哪些铁路要开通运营呢？至少有15条线路，将要在2022年开通运营，下面我们就一起来看看。（3月13日搜狐网）

文中介绍了常益长高铁、兴泉铁路、杭温高铁（杭州西-桐庐东段）、京唐城际铁路、京滨城际铁路、大瑞铁路、丽香铁路、弥蒙高铁、佳鹤铁路、郑万高铁、济莱高铁、昌景黄高铁、黄黄高铁、和若铁路、中兰客专这15条线路，将要在2022年开通运营。

铁路能促进沿线城市焕发新活力，对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用，促使铁路沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”——以铁路中心城市辐射和带动周边城市同步发展。现在铁路网越织越密，在建线路范围愈发宽广，新线路开通也即将来临。这是中国的铁路名片也是民众出行的福音。高铁、城际铁路让多地民众能够近距离、短时间到达目的地，交通网络更加高速发展，人们的生活也会愈加便利，出行机会增多，生活质量随之变好。

同时，铁路建设能够给我们带来诸多不同的利益，还能够大大的提升铁路运输水平，现在铁路建设事业一直在稳步建设，目的就是为了能够进一步的提高人们的出行以及提升经济的建设活力，让人们能够享受到国家铁路建设事业所带来的丰硕成果。而随着高铁、动车的开通，铁路大提速带来的就是乘车时间的大大缩短，原来的长途旅行正从一种折磨变成一种享受，而所有的这一切，都得益于国家铁路网络建设的完善、铁路里程的不断延伸。在铁路密度加强，路网布局完善，发展中西部地区铁路发展。铁路带动货物的运输、资源的调配、经济的发展。铁路将成为国家的经济大动脉，甚至是经济命脉。我们将看到一个全新的铁路网络，也将享受到更多铁路发展的成果，让我们的交通出行成本更低廉，效率更高，也更便利。