“轨道上的京津冀”助力协同发展

  据悉，今年是京津冀协同发展的第七年，作为相对紧密的协同发展格局，深究成功原因，交通对于促进三地协同发展中发挥了不可替代的作用。而京唐城际铁路作为“轨道上的京津冀”中的重要一环，在本次忧患一体化高质量发展采访中被受瞩目。(10月13日 铁路网)

京唐铁路全长148.1公里，与京哈铁路并线，是京津冀协同发展项目之一。在建设以来，京唐铁路对于协同发展贡献出了巨大的力量。一方面，京唐铁路以廊坊市为中心进行发散，通过扩大铁路交通网，拉近城市与城市之间的距离，形成高速发展的城市圈。通过铁路的辐射作用实现资源的快速运输交互，极大程度地减少生产中的运输成本,刺激了三地经济高质量发展，为全面深化高质量城市群的建设打下了基础！另一方面，京唐铁路为通勤的人们提供了极大的便利，从燕郊至北京通州原本40分钟的路程也被缩短至10分钟，一定程度上缓解交通出行的压力，减少堵车情况的出现，为人们的出行提供了多样化的选择。

近年来，我国一直集中力量打造高质量创新发展城市群，力求以群体发展，资源互通等多个优势共同带动国家经济发展。而铁路集团也在为城市群的打造贡献出中铁力量。通过铁路将城市圈在一起，形成紧密发展的城市圈，对于规划发展和政策的详细落实都有极大的推动作用。

京唐铁路建成后，为京津冀的高速发展和协同进步贡献出了巨大的力量，在下一个七年中，通过铁路集团对于交通运输网络进一步的完善和优化，京唐铁路定能有更优秀的表现。