“江门号”为中老铁路经济发展注入强动力

3月16日12时30分伴随着风笛长鸣声，载满电子产品、日用百货以及轻工产品等货物的44912次中老国际联运班列从江门北站缓缓驶出，开启了奔赴老挝万象的旅程。自此，大湾区国际班列首发站点已增至6个。（来源广州铁路）

广东省的经济GDP和影响力都居于中国前列，江门是广东珠三角西部地区的中心城市之一，濒临南海，毗邻港澳，也是广东省外贸经济发展的重点城市之一。随着中老铁路的开通，近年来中国与东盟双方贸易来往密切，经济发展迅猛，对外贸易需求量更是日益增加。江门号的开通不仅辐射周边城市的产业发展，也促进中小企业在国际间的发展，填补了粤西中老铁路的空缺，同时也为粤港澳大湾区与东盟经济贸易交往增添了一条快捷道路，不仅运输时间快，而且运量大、成本低、持续性好，在运输方式上也更加低碳环保。

俗话说火车一响，黄金万两，中老铁路作为中国与老挝之间的重要交通运输方式，江门号的开通更加会将两国间的经济发展推向新的高度，同时这条交通枢纽也彰显着两国之间的友好往来。江门号的开行所带动的经济发展也将提高沿线居民的生活水平，承载着两国人民对未来幸福生活的期盼，让更多的中国制造走向世界，同时也引入了其它各国的特色产业，使得各国间的经济文化相互融合，共同发展。

随着时代的发展，铁路作为国民经济的大动脉，为满足日益增长的市场需求，铁路部门近年来不断修建新路线，增开列车，积极支持响应一带一路倡议，江门号的开行更是为中老铁路的经济发展注入强动力。（周诗敏）