商用磁浮3.0列车见证中国科技创新澎湃活力

3月10日，我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车，在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。这标志着我国掌握了中速磁浮关键核心技术，磁浮技术创新及产业发展继续保持世界前列，也填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白。

据了解，这款商用磁浮列车设计时速为200公里，是我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品，推动了中国自主磁浮技术的更新迭代。相比商用磁浮2.0版和1.0版列车，商用磁浮3.0版列车在无人驾驶、非接触感应供电、抱轨运行等多项技术上实现了新突破，牵引电机从车身底部被“挪”到了地面，突破了传统轨道交通牵引设备安装在列车上的限制，在牵引效率、爬坡能力和加速性能等方面均明显提升，

科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。近年来，我国科技创新实现量质齐升，从无到有，从有到精，一大批重大科技成果相继落地，以中国高铁为代表的“国家名片”，获得全球市场认可并陆续走出国门，科技创新成就了中国高铁的“发展梦”。

历史反复证明，关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的，只有不惧困难，苦练内功、厚积薄发，中国高铁才能不断在科技领域取得创新突破，让“中国名片”更加闪亮。展望“十四五”，百花齐放的科技创新局面将加速形成，将进一步推动我国科研发展不断迈上新台阶，汇聚起创新发展征程上的磅礴力量。（宾梓越）