助力“双碳”目标实现，共守碧水蓝天

今年全国两会，“双碳”是代表委员普遍关注的一个热词。政府工作报告提出，有序推进碳达峰碳中和工作。铁路作为绿色交通工具，在促进交通运输绿色转型发展、助力实现“双碳”目标上大有可为。

助力“双碳”目标实现，需要充分发挥铁路绿色低碳环保优势。铁路作为国家重要的交通基础设施和运输骨干，实现“双碳”目标是对世界的承诺，也是国家高质量发展的内在需求。数据显示，2021年，铁路单位运输工作量综合能耗控制在4.2吨标准煤/百万换算吨公里以内，化学需氧量排放量控制在1690吨以内，二氧化硫排放量控制在2300吨以内，绿色低碳发展迈出了新步伐，这也证明了铁路将绿色发展的理念贯穿于基础设施建设、运营管理等全过程，推动铁路领域低碳发展取得实效进展。加快推进低碳交通运输体系的建设，优化交通运输结构，推广节能低碳型交通工具，积极引导低碳出行既是现实需要又发展趋势，务必走稳、走好。

助力“双碳”目标实现，需要加快推动智能化高铁建设。近年来，我国高铁发展建设迈入高质量快速发展通道，“八纵八横”高铁网加密成型，铁路运输效率较以往得到明显提高，在实现“双碳”目标方面发挥了重要作用。特别是随着科技自主创新能力的不断提高，我国开发的复兴号系列动车组，在安全性、经济性、节能环保等方面都展现出优异性能，深受市场和广大旅客欢迎。复兴号的快速发展，减少了对燃油的依赖和二氧化碳的排放量，提高了铁路运能运量和生产力水平，提升了我国铁路的电气化水准，优化了铁路行业的能源消费结构，加快了铁路向绿色低碳新发展方向的转型。

助力“双碳”目标实现，需要肩负起守护碧水蓝天、发展绿色交通的神圣使命。人不负青山，青山定不负人。推进绿色低碳发展是每个人的责任，铁路更是义不容辞。作为铁路部门要更好发挥绿色环保交通工具作用、进一步协调地方政府加大“公转铁”运输力度、努力提高铁路运输在全社会物流总量的占比，多管齐下，实现“绿色交通+绿色经济”协同增效，为创造良好生态造福人民作出更大贡献。（曹恒刚）