中老铁路引领加快构建全球命运共同体

3月13日新华社报道了《中老铁路开通百日 服务社会经济发展作用凸显》。据报道，截至本月12日，中老铁路全线开通运营已满百日。其间中老铁路老挝段客货运畅旺，极大便利了沿线民众出行，有力拉动了沿线经济。可以说，中老铁路引领加快构建全球命运共同体。

中老铁路在促进人员流通上起示范引领作用。统计显示，中老铁路开通以来，客运需求持续上升。截至本月12日，中老铁路老挝段共开行旅客列车362列，发送旅客18.7万人次，列车平均上座率65.1%。

中老铁路在促进物流提速上起示范引领作用。截至12日，中老铁路老挝段累计开行货运列车416列，其中跨境列车408列。由中国发往老挝货物9.2万吨，由老挝发往中国货物15.9万吨。货运量的增长得益于物流成本的下降。在中老铁路开通前，多数中老跨境货物只能通过公路运输。运输时间少则四五天，如遇大雨或道路突发状况，需要10天甚至更长时间，容易造成货物变质、损坏。中老铁路开通将老挝各站点与中国铁路网联通，货物运输实现次日达，运输成本较公路运输大幅下降。

 应该说，中老铁路绘就中老命运共同体新图景，为沿线区域的交流合作提供新通道。百日来的运营体现了以新图景为轮廓，加快发展对接、共建经济走廊、聚焦产业项目、加强互联互通，实现互利共赢。这将为中老命运共同体提供源源不断的活力。

 实际上，多年来，中国坚持互利共赢的开放战略，深化与各国在交通领域合作，积极推进全球互联互通，积极参与全球交通治理，认真履行交通发展的国际责任与义务，在更多领域、更高层面上实现合作共赢、共同发展。可以相信，中老铁路的成功实践必将引领、推动加快构建全球交通命运共同体，服务构建人类命运共同体。(陈东明）