中欧班列推进打造经济发展大平台
3月10日9时30分,满载着50车口罩、塑料制品、液晶显示屏等货物的X8155次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,一路向西奔向波兰马拉舍维奇,标志着今年陕西开行中欧班列突破600列。(人民铁道网)
自2013年习近平总书记提出“一带一路”倡议,赋予了古丝绸之路新的时代内涵。今天的“丝绸之路经济带”,将亚太经济圈和欧洲经济圈紧密联系在一起,横跨亚欧大陆,绵延7000多公里,被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”、文明大通道。
而中欧班列将已有的欧亚交通运输干线串了起来。它带动了中国内陆城市的外向型发展,也在不同程度上激活了部分衰退的沿线货运体系。中欧班列有着覆盖沿线地域广、运输承载量大、运输成本较空运低、运输时间较海运短、受天气因素影响小等诸多优势,并带动沿线国家和地区向中国出口的份额,也拉动了当地就业。
今年疫情期间,铁路部门在疫情防控过程中积极承担运输压力,在全球经济逆风中加速奔跑,充分发挥中欧班列运输优势,向全球其他国家提供防疫物资帮助、防疫设备等支持,开行数量同比增长36%,成为各国携手抗疫的“生命通道”,为全球防疫提供了有力支撑,凸显了国际合作的重要意义,彰显了国际运输新动脉的积极作用。
中欧班列在这其中不仅担当着中国与欧洲交流桥梁的角色,更是中国与欧洲通力合作、互利共赢,将亚太经济圈和欧洲经济圈紧密联系在一起。它逆势高质量的增长,降低了疫情对全球产业链的影响,同时也凸显了“一带一路”倡议的必要性。交通强国,铁路先行。随着中欧班列运输联合工作组成员的不断扩充壮大以及中欧班列常态化开行,这条拉动中欧经济发展的“黄金走廊”必将从愿景走向现实,造福于“一带一路”沿线国家及人民,实现“一带一路”打造出的经济大走廊、文明大通道。打造共享中国经济发展红利平台,共同补齐经济发展短板,奔赴合作共赢实现经济增长 。
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