益阳南站，益阳经济“新引擎”

近日，记者从益阳市高铁建设指挥部了解到，高铁益阳南站站房和站台雨棚主体结构已完成，工程进入收尾阶段。在项目建设现场，800多名工人同步施工，进行屋面施工和室内装修。目前，站房候车大厅已经建成，接下来将抓好站房内装修以及场外道路、绿化、亮化等配套设施建设。（益阳在线3月11日讯）

益阳南站是益阳市第一座高铁站，站房总建筑面积为5万平方米，站场总规模为6台18线，为国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网“渝厦通道”和“呼南通道”的重要站点。益阳南站建成以后，将会成为益阳市最大的铁路枢纽中心，也将会成为益阳市最具科技含量的和最先进的高铁枢纽站！根据有关部署，常益长铁路益阳至长沙段将提前开通运营，益阳高铁南站届时将同步投入使用。

益阳南站，为益阳旅游市场注入强劲动力。益阳市旅游资源丰富，历史文化古迹众多，民俗文化底蕴深厚，旅游市场潜力巨大。益阳古城、罗溪瀑布、白鹿寺、凤凰山、茶马古道等一大批旅游景区更是蜚声中外，吸引了旅客们无限的遐想。益阳高铁南站开通后，将全面激活益阳市旅游市场的活力，提升益阳市旅游产业的层次，推动整体旅游产业的快速发展。

益阳南站，益阳经济“新引擎”。益阳，湖南省辖地级市，位于湖南中北部，是长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一，也是长株潭3+5城市群之一，2021年益阳市GDP总量为2019千亿，在湖南省内排名第10位，经济发展较为缓慢，目前益阳市内只有普铁和高速公路，却没有高速铁路，交通基础设施的落后，限制了益阳市经济的进一步发展。益阳南站开通后，将推动益阳迈入高铁时代，彻底改变益阳市没有铁路交通枢纽一等站的局面，压缩与发达城市的时空距离，激活益阳市的经济活力提升益阳市的影响力和枢纽作用，从而推动益阳市经济的全面发展。

近年来，中国高速铁路网越织越密，八横八纵的高铁网已逐步形成，一列列钢铁银龙驰骋于神州大地，为中华崛起而筑梦前行。（翁培泽）