郑万高铁开通在即，出行便捷、地区经济发展两手抓

2月28日，郑州至万州高速铁路襄阳东至巴东北段开始联调联试，标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时。（新闻联播 3月1日）

郑万高铁湖北段襄阳东至巴东北段2月28日开始联调联试，郑万高铁全长818公里，湖北段有286公里，此次开展联调联试的襄阳东至巴东北段线路全长192公里，为双线客运专线，正线设计速度为350公里/小时。在神农架及周边设有高铁保康站、神农架站、兴山站、巴东站4个车站，除神农架站外，另外3个车站进入神农架的时间均在1小时以内。这标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时，全力冲刺今年上半年通车做好充分的准备。

郑万高铁让沿线民众出行变得更加便捷。郑万高铁的建成通车将会给河南拾米”字型高铁网添上精彩的一“撇”，以郑州为中心的“米”字形高铁网络，通过京广高铁、郑太高铁和徐兰高铁，可以畅通与华北、东部沿海发达省份和长江经济带乃至粤港澳大湾区的联系，进而提升西南地区老百姓的生活品质和幸福指数。使民众出行方便不止“亿点点”。

郑万高铁让为沿线地区提速发展创造机遇。高铁线路的建成开通会对铁路沿线区域经济发展起到积极的推动作用，促进沿线区域社会和城镇化的发展。作为西部一条黄金通道，郑万高铁将“中原城市群”“成渝城市群”“长江经济带”紧紧连在一起，是华北、华中地区与西南地区加强沟通联系的交流之路，是拉动地区经济文化合作的发展之路，让编织的高铁网越来越密集。

众所周知，一个地区的经济发展和当地的交通情况密切相关，高铁的发展对于城市结构的转型和产业升级，推动城市功能完善，促进产业聚集都有重要作用，可以说高铁是城市经济发展的催化剂。高铁线路的建设加速了区域经济的融合，加强经济区之间的沟通联系，使城市交通公交化。作为一条贯通三峡库区的高铁，郑万高铁承载的，不仅仅是人们对便捷出行、美好生活的期待，还将改善重庆北上、东出铁路通道能力和质量，并对带动沿线经济社会发展具有着显著作用。