汉巴南铁路建设进入新阶段，建成将进一步完善西南高铁网

3月4日10点58分，随着最后一次爆破完成，汉中至巴中至南充铁路（以下简称汉巴南铁路）大垭口隧道顺利贯通。至此，汉巴南铁路仪陇段所有隧道全部贯通，为保障架梁通道施工奠定了基础！

大垭口隧道位于四川省南充市仪陇县义路镇，隧道全长644米，为单洞双线隧道。隧道穿行于丘陵地区，地形起伏较大，交通条件较差，建设时需要修建大量施工便道。此外，隧道还下穿水塘、房屋、村道，控制围岩变形要求高；为保证隧道安全贯通，项目部加大人员、机械、设备投入，采取超前地质预报、围岩量测等综合措施，不断优化施工组织，实现了如期贯通节点目标。

2022年，汉巴南铁路建设进入冲刺阶段，汉巴南公司按照“站前工程攻坚收尾，站后工程加速推进”的总体思路，以架梁和铺轨为关键线路，提前谋划关键大临工程建设，确保铺轨基地稳步实施，轨道工程按计划推进；同时，进一步统筹协调各方，确保站前工程完美收官，站后、站房工程全面铺开。

汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路，线路途经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县、巴中市恩阳区、巴州区、经开区，正线全长148.040公里，设计时速250公里，计划于2024年5月建成通车。

据悉，汉巴南铁路全线建成通车后，将结束巴中、仪陇革命老区不通高铁的历史。届时，不仅将提高沿线地区区位优势，加快融入国家丝绸之路经济带和长江经济带建设，巴中到成都和重庆的行车时间，将由现在的5个小时，缩短到2个半小时。还将对完善我国西南地区的高铁路网布局，促进川陕革命老区经济社会的快速发展，具有重要的现实意义。