铁路安全，需全社会齐参与

近日，全路电视电话会议结束后，中国铁路南宁局集团有限公司迅速传达学习会议精神，积极组织开展“守底线、补缺陷、除隐患、防风险”安全专项整治行动，确保铁路安全持续稳定。(人民铁道网，2月28日)

    一百多年前，中国第一条运营铁路诞生，运营里程仅9.3公里。今天，中国高铁运营里程突破4万公里，可绕地球赤道一圈。面对如此巨大体量的铁路网,需要全社会的共同关注和维护,才能保障铁路的运行安全,也才能保障国家发展和社会生活不受影响。

    铁路运行安全就是国家和人民群众的生命财产安全。为了强化铁路沿线安全环境治理，铁路部门先后召开了多次专题会议，对以往铁路沿线出现的安全事故进行了深入研究，从思想层面强化对铁路沿线安全运输的重要性认知，这对于推动各项政策措施的有效落实，深挖铁路沿线可能的安全隐患点都起到了重要作用。铁路部门及时关注天气状况，加强风险研判，要求增加车辆防溜检查频次，对铁路沿线范围内树木、轻漂浮物、彩钢瓦、悬挂物等外部安全环境进行一次排查，“人防”与“技防”相结合，及时消除安全隐患。

    铁路运行的安全需要全社会的共同关注和维护,铁路外部环境的整治需要统筹全社会各方面的力量。作为公民，有责任、有义务规范自身行为维护铁路安全，以个人利益为由影响铁路运输的安全正点，是对法律法规的漠视，更是对他人生命财产安全的极不负责。为了更加深入的开展铁路沿线外部环境安全隐患专项整治行动，为更多的人普及铁路外部环境安全知识，铁路部门将外部环境安全宣传工作当做常态。

    生命珍贵，安全无小事。人民铁路为人民，铁路安全底线需要铁路部门和每一个人共同守护。只有构建起地方人民政府依法管理、铁路企业主动防范、社会力量共同参与的综合治理体系,才能有效防范铁路安全问题的发生。(袁智峰)