中老铁路货运服务逐渐完善

2月22日，中老铁路琅勃拉邦站开始办理货运业务。琅勃拉邦站成为继万象南站、纳堆站、万荣站后，中老铁路老挝段第四个开通货运业务的车站。（来源：搜狐网）

中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重点项目，为沿线的昆明、玉溪、普洱、西双版纳带来了诸多新的经济增长点，集装箱中心站、国际物流港、产业园都在谱写着中老铁路带来的经济发展腾飞新乐章。

中老铁路开通以来至2月24日，累计开行国际货运列车330列，运输货物19.6万吨，其中磨憨口岸交出161列7.8万吨、接入169列11.8万吨。中老铁路的开通为中国和东盟间经济贸易合作注入新动能，更多企业享受到中老铁路带来的机遇和红利。山东、浙江、重庆、江苏、广东等10余个省市经中老铁路相继开行至老挝万象等城市的国际货运列车，货物品类不断丰富。

中老铁路客运服务极大方便了当地人员交通出行，货运则为促进双边经贸往来提供便利。客货两旺，中老铁路客货运输红利初显。中老铁路国际货运列车开行后，蔬果冷链经中老铁路运抵万象站，再经由万象公路运往泰国曼谷，总运输时长将缩短至68小时，较以往公路运输缩短76小时以上，每货柜平均运费下降三成，大幅提升了玉溪农产品出口综合效能。

中老铁路国际货运列车的开行，将全面深化云南与南亚、东南亚国家双边、多边经贸合作，为云南与沿线国家的农牧业产品、生鲜产品双向贸易打通一条高效快捷的国际冷链物流大通道。中老铁路老挝段将发挥中老铁路在老挝交通运输中的骨干作用，以铁路促产业，打造铁路经济带，推动老挝旅游、水利、农林、矿产等资源优势转化为经济发展优势；充分利用中老铁路带来的人流、物流、资金流、信息流优势，提升中老经济走廊沿线地区民众收入和生活水平。

（杨芳）